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长城确认要收购Jeep品牌 为实现SUV全球销量第一!【亚博体彩平台首页】

  • 5月 25, 2021
  • 汽车
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本文摘要:据最近的外国媒体报道,长城成为收购Jeep最有力的中国车企业。

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据最近的外国媒体报道,长城成为收购Jeep最有力的中国车企业。这个信息也得到长城汽车社长王凤英的证明,集团有收购FCA的Jeep品牌的意向。

中国汽车新闻网从长城汽车宣传部证实了集团收购Jeep的意向,但相关情况还在证实中。实际上,沿着长城的发展路径发展SUV,实现世界一流的SUV企业。长城最有意思的是收购SUV、皮卡等多个行业的Jeep、道奇和Ram品牌,可以收购FCA。

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另外,FCA整体的售价太高,一起销售也很辛苦。汽车行业资深评论家田永秋拒绝采访中国汽车新闻网络。随着SUV市场的热度,长城汽车借用了非常丰富的产品线和产品规模,在这个SUV浪潮中分别击破,成为了自律品牌中繁荣最快的车企之一。

根据相关数据,2016年度的年总销售额比上年减少26.01%,为107.45万台,不仅超额实现了既定的95万台年销售额目标,而且首次构筑了年销售额百万台的销售规模。因此,长城汽车宣布2017年的销售目标为125万辆。万里长城可以说奠定了中国的SUV史。

特别是被称为国民电车的哈佛h6,2016年每年减少55.58%,销售58.07万辆,到今年7月为止,哈佛H6也位居年度SUV销量排行榜的首位。但是,长城的困境也很明显。商用车哈佛H6上市后,在中大型SUV领域遭受了巨大损失。

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哈佛H7、H8、H9都没有预期以上的效果。长城在产品的冲高过程中不是顺风顺水。万里长城的水平超过100万台,处于自律品牌高涨的阶段。

如果利用Jeep这样在欧美市场多年歌唱的品牌提高万里长城品牌的形象,效果一定能取得更多的成果。田永秋还说,Jeep在SUV领域耕耘多年的经验,可以协助长城产品在油耗管理、产品生产等技术水平上的提高。

2016年扩大产品线、全球生产后,Jeep的全球销售台数为141万台,其中约三分之一的销售额来自北美以外的地区,例如巴西、印度、中国,FCA于2018年向全球销售200万的目标发展因此,Jeep是FCA最没有生命力的品牌,也是最有价值的品牌。如果FCA分别销售Jeep,压迫和分解将持续非常长的时间。另一方面,他指出长城收购Jeep对广汽菲亚特来说影响不大:广汽与母公司签订合同合作,生产Jeep品牌汽车,两者是相互独立的国家,互相影响。

现在,谋求发展的自律品牌正处于高度化阶段,为了品牌的高端化,各企业也竭尽全力,长城汽车将从偏安一角的地方性车企业,成为全球SUV领导道路的阻力和幅度。FCA收到销售意向时,协助收购,帮助长城汽车高端化,增强品牌和产品竞争力。

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